Исчезнувшие в бездне: кто был на борту батискафа, затонувшего на пути к «Титанику»

58-летний британский миллиардер Хэмиш Хардинг – один из самых известных искателей приключений. Хэмиш – основатель и владелец компании Action Aviation, занимающейся продажей частных самолетов, но известен он не этим, а тремя рекордами, которые вошли в книгу рекордов Гиннесса.

Первый он поставил, когда в составе группы пилотов из Катара быстрее всех облетел землю на частном джете, миновав два полюса и потратив на полет 46 часов, 40 минут и 22 секунды.

Два других рекорда были под водой – возможно, поэтому Хэмиш так спокойно решился на это погружение. В 2021 году Хардинг вместе с исследователем Виктором Весково спустился в двухместном батискафе в самую глубокую точку Мариинской впадины – примерно 11 километров. Они проведи там 4 часа 15 минут и проплыли 4,6 километра. Тогда, кстати, у батискафа отказал двигатель, но команде удалось спастись.

Более того, бизнесмен побывал даже в космосе! В прошлом году он стал одним из первых космических туристов. Его называли искателем приключений и охотником за адреналином. Он даже путешествовал на Южный полюс вместе со своим кумиром, астронавтом Базом Олдрином. В августе 2022 года Хэмиш Хардинг был причислен к Живым легендам авиации.

24 июня Хардингу должно было исполниться 59 лет.

Поль-Анри Наржоле

Бывший офицер ВМС Франции по сути был тем, кто вдохновил Джеймса Кэмерона снять свой фильм про это эпичное кораблекрушение. 77-летний французский исследователь спускался к «Титанику» 37 раз. 38-й стал для него роковым.

Наржоле с детства буквально «болел» дайвингом. 22 года он служил в французском флоте, занимался разминированиями. В 1987 году он стал первым, кто поднял со дна предмет с «Титаника» – это была серебряная тарелка. Позднее участвовал в поднятии со дна 20-тонной секции корабля. Кроме того Поль-Анри участвовал в экспедиции «Пять глубин», исследуя самые глубоководные зоны мировых океанов и побив рекорд по самому глубоководному погружению.

Друзья Наржоле до последнего надеялись, что весь экипаж выживет, благодаря именно Полю-Анри. Мужчина очень хорошо знал, как экономить кислород в критической ситуации, мог успокоить спутников. Но в данной ситуации это не помогло.

Шахзада Дауд и его сын Сулейман

48-летний пакистанский миллиардер взял с собой в экспедицию 19-летнего сына. Их семья владеет корпорацией Dawood Hercules по производству химикатов. Кроме того Шахзада — попечитель Института SETI, это научно-исследовательская организация, которая занимается вопросами происхождения и развития жизни во Вселенной. Его компания инвестирует по всей стране в сельское хозяйство, промышленность и сектор здравоохранения. При этом у Шахзада и Сулеймана было гражданство Великобритании. Говорят, что Дауд близкий друг Карла III, и король Британии просил лично докладывать ему информацию о ходе поисков.

Шахзад был одним из самых богатых людей Пакистана. Его капитал оценивается минимум в 8 млрд долларов. По словам сестры Шахзада, бизнесмен с детства был одержим «Титаником». А вот Сулейман был в ужасе от этой экспедиции и честно говорил тете, что он очень боится и не готов. Тем не менее, молодой человек все же отправился с отцом, которому всегда стремился угодить.

Стоктон Раш

61-летний Стоктон Раш был основателем и генеральным директором OceanGate Expeditions. Это он придумал экскурсии к затонувшему лайнеру и в этот раз лично пилотировал батискаф. Его компания оценивалась в $66 млн.

Стоктон был уверен, что экскурсии абсолютно безопасны. И сам погиб от своей самоуверенности. Но есть маленькая деталь: жена Раша Венди – праправнучка утонувших вместе с «Титаником» Исидора Штрауса и его жены Иды. Они были одними из самых богатых пассажиров лайнера. Ида могла спастись, но предпочла остаться вместе с мужем. Ее останки так и не нашли.